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地方競相布局5G產業賽道 沿海地區卡位第一梯隊
文/第一白銀網 來源:21世紀經濟報道 07-10 19:28
摘要 6月初,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。此后,上海、湖南兩省市,以及濟南等城市陸續出

  6月初,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。此后,上海、湖南兩省市,以及濟南等城市陸續出臺了5G發展方案,對未來5G產業的布局做出了規劃。

  早在今年1月8日,河南省就已出臺《河南省5G產業發展行動方案》。北京、成都、杭州等地緊隨其后,在5G牌照正式發放前,便陸續出臺了5G產業發展規劃。

  21世紀經濟報道記者發現,5G牌照發布后,各地相關產業發展規劃開始步入“快車道”。

  從后期發布的規劃內容來看,基本都聚焦于對5G基站建設、應用創新場景等核心內容的部署,從而掀起了新一輪各地5G商用競賽的風潮。

  受訪專家表示,基于5G通訊技術推動商用產業發展,是目前多地出臺發展規劃中的重中之重,但從技術升級到產業發展實際仍然是一個復雜的過程。如何推動技術提升與當地產業之間的融合,是當前不少地方發展5G應用產業,實現各自規劃目標的一個關鍵。

  地方5G規劃加速出臺

  21世紀經濟報道記者注意到,自工信部發布5G商用牌照后,地方的產業發展規劃加速出臺。

  據不完全統計,當前全國范圍內已有5個?。ㄊ校?、3個重點城市公布了5G產業發展的三年行動計劃。其中,濟南、湖南、上海三地更是在工信部正式發放牌照后,第一時間就推出了各自的產業發展規劃。

  6月6日,濟南市公布了《濟南市促進5G創新發展行動計劃(2019-2021年)》。6月20日,《湖南省5G應用創新發展三年行動計劃(2019-2021年)》正式發布。

  最近發布行動計劃的是上海。7月5日,《上海市人民政府關于加快本市5G網絡建設和應用的實施意見》正式發布。此外,四川、云南兩地的5G發展計劃已完成擬定,即將公開征求意見。

  記者梳理發現,雖然各地表述不一,但都將2020年當做5G發展的關鍵節點。其中,省級層面上海、廣東兩地,城市層面杭州、成都和濟南三地都提出2020年實現重點區域5G全覆蓋,實現大規模商用的目標。

  在信號覆蓋和商用節奏上,湖南和河南兩個內陸省份稍顯謹慎,二者推動5G網絡運用落地的時間相對靠后。其中,湖南提出2022年完成5G區域全覆蓋,河南則計劃在3至5年內實現大規模商用。

  5G要能夠進行大規模商用,前期離不開以基站為核心的設施建設,這也是此次各地在發展規劃中著重部署的核心內容之一。在目前各地出臺的5G產業發展規劃上,基本呈現出沿海多于內地、南方先于北方的特點,與區域經濟發展水平梯度基本一致。

  統計數據顯示,當前階段首批試點的18個城市中,上海、廣州已經具備了500個、200多個5G基站,遙遙領先其他城市。而在長期規劃建設上,上海和廣州也先行一步,計劃在2021年建成基站3萬個、17萬個。其他城市緊隨其后,杭州和成都也分別提出了到2022年建成3萬、4萬個基站的目標。

  同時,這一產業規劃的總體分布特征還體現在各地5G商用產值規模的計劃上。

  記者注意到,從已經公布的發展規劃來看,廣東省提出2020年5G產值超3000億元,2022年超萬億的目標,成為目前發展5G產業最“信心滿滿”的地區。其次是北京、杭州,同時提出實現5G產業實現收入2000億元。上海則與湖南處于第三梯隊,在2021年實現5G產值超1000億元。

  值得一提的是,位于內陸的河南省,以及四川省成都市出臺的5G產業發展規模和速度均不及沿海地區。河南強調產業規模超1000億元的目標,建立在“經過3-5年努力”的基礎上。

  賽迪智庫無線電管理研究所副所長彭健在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,很多地區當前出臺的5G產業發展規劃,都是在自身產業基礎上提出的。因為5G的運用不再是簡單的通訊網絡技術提升,而是基于技術帶動諸多產業發展為核心要義的升級,通訊技術升級與現代產業基礎,成為眾多省市、城市出臺發展規劃的重要基礎。

  “從基礎上來說,不管你是第幾代通訊技術,5G產業發展規劃最終還是要在各地的產業基礎上進行制定?!迸斫「嬖V記者,從我國制造業發展的基礎來看,當前出臺的5G產業發展規劃,也與東部沿海、南方產業基礎相對較好的分布特征有關。

  各地爭奪5G行業標桿

  在各地出臺的5G的發展規劃中,加快推動產業發展無疑成為其中最關鍵的部分。不過從目前各地公布的發展規劃來看,不同地區的產業運用側重點也有所不同。

  記者梳理發現,北京、上海、廣東、河南、湖南五省市,以及杭州、成都、濟南3個城市均提出了“5G+4k”的超高清視頻創新應用。其中,有6個地方的發展規劃中提出了“5G+醫療”、“5G+公共服務”,4地提出促進5G和自動駕駛、工業互聯的融合發展。

  值得注意的是,北京、上海、杭州分別提出依托冬奧會、進口博覽會、亞運會等重大屬地活動,推動超高清視頻產業和5G產業協同發展的計劃,成為地方上運用5G技術的重要載體。

  21世紀經濟報道記者還注意到,北京和濟南分別提出了5G在自動駕駛、無人機方面的應用。某種程度上來說,這與當地產業發展情況息息相關。

  目前,北京開放了自動駕駛測試道路44條、里程123公里。7月8日,首個封閉測試場在北京正式對外開放運營。今年5月30日,全國首個省級無人機維保中心在濟南落地。

  招商證券相關分析師向記者表示,從2019年開始,伴隨著5G投資開啟,VR/AR、智能駕駛等技術有望在5G落地后取得新進展??梢灶A見的是,超高清視頻、工業制造、自動駕駛、醫療、無人駕駛、VR技術等領域,將基于5G融合發展,在未來行業發展的三年時間內迎來發展的關鍵期。

  在上述產業運用的規劃方面,記者梳理發現,當前杭州、廣州、上海等地方已經成為先行城市,圍繞“5G行業標桿”暗自較勁。

  其中,杭州率先提出了要打造具有全球影響力的5G第一城。廣州則基于全省的產業基礎,以及在關鍵核心技術方面的創新能力,提出“形成世界級5G產業集聚區和5G融合應用區”的產業發展目標。

  浙江省發展規劃研究院首席研究員潘毅剛對21世紀經濟報道記者表示,當前基于5G的技術升級運用期望遠要比4G多得多,尤其是在杭州等數字經濟發展較快、產業發展基礎較好的地區,基于5G的產業發展規劃,更是成為新時期現代產業發展的重點布局對象。

  “但關鍵的是,技術升級與產業運用之間目前還存在著一定壁壘?!迸艘銊偢嬖V記者,從5G通訊技術的升級到落實產業運用,推動新時期數字經濟等現代經濟的發展,這之間還存在較大的融合發展過程。如何推動技術升級與產業運用的融合,這是當前多地明確提出5G發展規劃后,要實現各地規劃中有關5G產業發展目標中的關鍵。

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